雨天行车的几点注意事项

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从突尼斯的苏塞到突尼斯城的路上雨不停的下，时小时大，这给我们车队行车带来了诸多不利因素，雨天路面湿滑，很容易发生车辆侧滑或甩尾，导致行车失控发生意外而引起车祸的发生。为了做到安全行车，在这里给大家介绍一点我平时开车的心得：
 1。保持良好的视野
 雨天开车除了要谨慎驾驶以外，要根据雨量的大小选择好雨刮的快慢档位，如果天色很暗的时候还需要打开近光灯和示宽灯，以使对方的车辆能感觉到你的存在以及车的大小，如果前挡有霜，则需要开启冷气，并把风向调节到吹向前挡的那一挡，（开暖风除霜的时间长点）如果后挡有霜责打开除霜加热器就可。
 2。防止侧滑
 当在雨中行车时，路面的雨水和轮胎之间形成润滑剂，使汽车的摩擦系数降低，制动距离变长且容易发生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应提前减挡，先把速度控制到可以转弯的速度在转，带有ABS系统的应采取缓踩制动，慢打方向的措施转弯，以免造成车辆侧滑。如果前轮侧滑应将方向朝侧滑相反的方向修正；如果时后轮侧滑责应把方向朝侧滑的方向修正；然后在根据情况把车辆驶回正常的路面上来，千万别打反了方向。
 3低速缓慢行驶
 无论是道路宽窄，路面的情况好坏，雨中开车尽量使用三挡或四挡（必要是用二挡）把车速控制在三十到六十的范围内，如果是编队行驶则应更慢，随时观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如果需要停车时，尽量提前150左右减速，轻点刹车，使后面的车辆有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
 4。防止涉水陷车
 挡车经过有积水或者立交桥下，深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深部能超过排气管的高度，如果积水高于排气管则应停止前进或走其他的路线，如果水深只淹没小半个轮胎时，可以挂一挡，稳住油门，低速直线行驶，一气通过，中途千万不可停车，换档或急打方向，防止因操作失误二导致车辆熄火，发动机损坏。
 5。不宜加速超车
 雨中行车，要随时观察前车的速度以及行驶方向，绝不能因前车速度慢而超车。尤其时在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，驾驶员的视角变窄，加上路面湿滑，强行超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成车辆括蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
 6。防止行人
 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视觉，听觉，反应等受到一定的限制，有时还为了赶路，挣抢车道，横穿猛拐，往往时车临近时才发现造成惊慌失措而滑倒，使驾驶员措手不及。遇见这种情况时，车手应减速慢行，尽量少鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，却不可及心急气造躁，与他们抢道，防止出现交通事故
 7车陷泥坑的自救
 下雨天或在乡间路上行驶时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性的缓踩油门，当汽车前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞的路段。于如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块，砖头，木板或者树枝等，以增加车轮与路面的摩擦系数使汽车平稳开出泥坑。
 雨天行车，视线障碍较大，路面变化显著，道路上的动态也往往出现不正常的情况给驾驶员驾驶操纵增加了许多的困难，根据我在实际行车时的摸索统计，雨天行车发生事故的概率要那把你晴天高许多倍，因此，为减少避免交通事故的发生，特提醒广大驾驶员注意，雨天行车要注意的几个方面：一忌开快车，十次开车九次快，车速过快是造成事故的主要原因之一。尤其是下雨天，道路较滑，轮胎与路面的附着系数下降，如果车速过快，惯性力增加，遇见紧急情况制动时，制动距离比天气良好时的制动距离要延长百分之二十到四十，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。因此却忌开快车。二。忌开开视线不清车。雨中行车时，驾驶员视线受阻，视距短，特别是大雨时，雨刮器不能及时刮浄前挡上的雨水，因此，在雨中行车应低速，四忌开故障车，病车上路，事故临头。车辆的任何故障都可能导致事故的发生。因此 在出车前要队车辆各部位进行仔细的检查，发现故障立即排除，消除事故隐患，尤其要保证雨刮器的正常工作，及时清除前挡上的积水，保持良好的视线。