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虫虫的诱惑 恋上拉风的感觉

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发表于 2007-4-17 10:45:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

  甲壳虫诞生于1935年的德国大众,曾经是全球生产量最大的汽车。而今天的这个虫虫已经是好几代后的甲壳虫,我们就叫它“新甲壳虫”。目前为止全世界已经销售55万辆以上的新甲壳虫汽车,可想而知它多受欢迎。

  虫虫恋上音乐

  甲壳虫外形无疑是该款车最大的特点,那圆不隆咚的车壳和两个可爱的大灯构成了可爱的必然元素。

  爬进这个“大肚汉”里面,先想到的是打开音乐,在控制面板上有一个和一般轿车一样的印象,旋钮开关,数字显示,CD还是带有可听MP3功能的。虽然没有方向盘控制,但调整声音和换台换曲都很方便,触手可及。在前排坐椅中央的扶手位置,加装了一个6碟CD机头。也就是说,这是6+1的CD。不过还有更人性化的。新甲壳虫特有AUX输入,也就是说,咱有iPOD、MP3什么的,只要插入接口,美妙的 音乐就会飘出来了。说到音质,全进口的甲壳虫在音质上还算让人满意,播放流行歌曲的效果非常不错,基本不用改动。还有一个设置随速扩音功能,老实说,这款2.0的发动机在运转起来的时候有噪音,而且0.38的风阻会在高速的时候产生风噪,所以当车速提高,音响的声音会自动提起来一些,速度下来又会小,很方便、很实际。

  

  虫虫心迷太阳花

  新甲壳虫的内饰很到位。它沿袭了大众的设计风格,在里面可以找到帕萨特和高尔夫的设计风格。按钮不多,简单易懂。不过空调不是自动的。门内侧的黑色内饰,镶嵌着和车体一样的油漆,显得很性感。真皮坐椅也是必备的,方向盘也是真皮的,握起来很有感觉。在化妆镜上,都安装有射灯,打开就会亮,很方便车上补妆。

  这里必然要提到一个东西就是花。新甲壳虫在出厂的时候都配备了一只太阳花,不要以为是车主自己的喜好,这个设计有特殊的意义。花通过一个瓶子装着,这个瓶子里可以放香水或香味剂,让自己的虫虫从上到下充满自己的味道。配合出风口一吹,花儿正好散发香味。

  虫虫拉风蛮疯狂

  新甲壳虫使用一台2.0排量的发动机,4前进的自动挡与发动机匹配不错,换挡不会让你感觉到不舒服。在提速上,新甲壳虫也不是好惹的,在城市道路,一般的小车是不会在咱面前胡来的,前提是你要有良好的驾驶技术。甲壳虫由于有点胖,所以跑起来自然就笨重一些,在北京正常的油耗应该在10个左右。跑高速会下来一些,但不会太多,毕竟1.3吨的质量在这儿。还有虫虫的刹车不错,一般不会追尾。

  

  虫虫也有绅士精神

  新甲壳虫的自我牺牲精神很好,只要上车后,就会自动落锁,外面的坏蛋不可能打开车门。况且,只有两个车门,守住了就是胜利!在操控上,新甲壳虫使用的是高尔夫的底盘。虽然甲壳虫看上去重心高,可操控性确实不错。德国大众给甲壳虫安装了ESP,在湿滑路面和紧急打方向的时候可以保护虫虫不会失控。

  虫虫那点小脾气

  说了这么多优点,虫虫也有一些缺点和需要注意的。首先就是,坐椅不是电动的,尽管有加热功能,但前排坐椅都是手动的。视野良好但永远不要希望看到车头,这个开久了也就有感觉了,开始的时候需要注意。发动机噪音大上面已经提到了,不过养护应该不贵。后备厢空间小得可怜,基本上放不了太多的东西。后排空间比想象的好,但坐椅不舒服。

  虫虫等你带回家

  现在虫虫的价格很亲民,才24万多元,爱炫的你就可以开着它满街跑了。颜色有绿、红、粉、黑。任你挑,让你耍。
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