让你一见钟情的新款Malibu

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雪佛莱Malibu
Hybrid版(GM档案照)　虽说“人不可貌相”，但是对于全新的2008年雪佛莱Malibu，能让人第一眼看过就喜欢的正是它独特的样貌与气质。

从正面看，双口银色网状格栅展现出一张真真切切正在向你微笑的脸，漂亮的五边形头灯极具动感；车侧线条精致，腰线略带柔和的弧度；车尾内收，搭配复合式尾灯造型──新款Malibu饱满、大气的样貌，优雅、俊朗的气质让人过目难忘。　　“胸怀宽广”

2008 年 Malibu 采用了全新的设计比例，为中型轿车市场开辟出崭新的发展前景。新款Malibu用的是和Saturn
Aura相同的车身平台，比先前车型多出三英吋（76 毫米），轴距也加长六英吋（152
毫米），给人一种轮圈紧靠车角的平衡感觉，车主在享受更为宽敞的车室空间的同时又可获得更平顺、更直接的驾驶经验。事实上，Malibu
的轴距比丰田Camry 还要多出三英吋（76 毫米），可谓“胸怀宽广”。

内饰精良

内饰粗糙，一直是美国车给消费者留下的一个印象。现在，通用汽车公司正在试图改变消费者的这一观念。与前款相比，2008款Malibu的内饰不仅更加精致，在设计风格上也更加时尚和强调质感。

依照配备不同，雪佛莱提供了LS、LT以及LTZ三种不同等级的Malibu供准车主选择。车舱内部的色调除棕黑双彩内装之外，厂家也提供了黑色或灰色系的搭配。


全新的2008年雪佛莱Malibu(摄影：李捷/大纪元)


仪表盘设计的中规中矩，白色的数字配上蓝色的线条，自然清爽(摄影：李捷/大纪元)
试驾的2LT级别的Malibu为黑色内饰，配上淡黄色木饰条，稳重而活泼(摄影：李捷/大纪元)
　　
这次试驾的2LT级别的Malibu为黑色内饰，配上淡黄色木饰条，稳重中透出活泼的气息。其中控台黑色的硬塑料面板装配得体，工艺上乘。没有令人眼花缭乱的各种功能按钮，Malibu的各项装置以实用为主，分区、布置都很清晰，操作起来比较轻松。

仪表盘设计的中规中矩，白色的数字配上蓝色的线条，自然、清爽之感油然而生。由真皮包裹的多功能方向盘和换档装置，手感良好。自动感应的防炫目内后视镜上还配有方向指示的功能。

UltraLux全羊皮座椅做工考究，样式严谨，没有丝毫奢华之气。驾驶席提供了6向电动调节和加热功能。

车室内设有多处隐藏式的置物空间，在保有完整视觉效果下，方便车主摆放手机、钥匙、CD或是随身听等零碎物品。


车室内设有多处隐藏式的置物空间，方便车主摆放零碎物品(摄影：李捷/大纪元)
　　
总之，新款Malibu没有过多的修饰与张扬，细心的照顾与周全的考虑都在不言中，当你需要的时候，一切都在眼前，垂手可得。

动力充沛

全新Malibu提供的LS、LT和LTZ三种车款的标准配备包括：六个安全气囊、四轮防刹车锁死系统、全速牵引力控制系统、第七代OnStar安全防护与巡航系统、空调、XM卫星广播。StabiliTrak电子稳定控制则为LT与LTZ车款的标准配备。

新款Malibu有3.6升V6以及2.4升4缸两种引擎选择，其中前者能输出高达252匹的最大马力，展现强劲性能，而后者则以优异的油耗表现惹人青睐。


试驾的2LT级别、2.4升Malibu配有4速自动变速器(摄影：李捷/大纪元)
　　
试驾的2LT级别、2.4升Malibu配有4速自动变速器。启动引擎，怠速状态下的发动机声音很安静，由于采用层压玻璃窗板，在双层玻璃间夹着一层透明的橡胶板，加上静音防震工程设计，使Malibu具有了豪华车才有的宁静感。

无论在市区道路还是高速路，Malibu表现都很自如，17英吋超亮铝制车轮扒地感强，方向盘控制力量适中，油门轻快，刹车灵敏而细腻，即使是急刹车，也不会出现强烈的冲撞感。升档流畅，正常行驶几乎察觉不到换挡的顿挫感，加速也很有力。Malibu的操纵感、车身行动与平衡控制良好，反应迅速，由电脑援助的电子稳定控制系统可避免车子在突发的机动驾驶中打滑。悬挂系统对细碎震荡的过滤也很出色，基本可以保证车内不受影响。

勇气与胆识

雪佛莱早在开始改版Malibu计划时就声称“Malibu是通用汽车历史上最重要的一次下线”。不仅仅是因为新Malibu必须改变老Malibu不尽人意的市场表现，而且它也是对通用汽车能否凭一款车挽回颓势的第一次大测试，如同丰田Camry和本田Accord所做的那样。

说到这倒让我想起另外一件事，不久前一个朋友向我讲述了她先生的故事。

她先生是国内一所大学的机械系讲师，一家三口过的丰衣足食。五年前，他们全家移民到多伦多。人生地不熟，一切都要从新开始，其中的艰辛可想而知。最难的时候，他们甚至决定打道回府了。可是又实在舍不得这里自由的环境。最后，他们还是决定留下来试一试、拼一把。

她先生根据自己专业的特点──机械理论知识多、实践经验少，选择了做一名汽车销售员。开始也很难，但是坚持住，真的就走过来了。几年磨砺，虽然现在还谈不上小有成就，但是一家人已经是生活稳定、衣食无忧了。

我的朋友说，有了这样的经历，感觉对生活的自信增加了很多。前面的路还很长，困难肯定还会有。可是，遇到困难并不一定是坏事，那也许是突破自我，进入新境界的契机。当然，这需要勇气和胆识。


车尾内收，搭配复合式尾灯造型(摄影：李捷/大纪元)
　　
故事讲完了，话好像扯远了点，但理是相通的。就像这款崭新的Malibu，研发过程中的艰辛我们不得而知，但是我们确实看到了令人惊喜的成果。

2008年底特律汽车展媒体日的第一天，备受关注的北美地区“2008年度车型大奖”结果揭晓，雪佛兰Malibu击败本田新一代Accord以及同门劲敌2008款凯迪拉克CTS，荣膺“2008年度轿车”（Car
of the Year）大奖。

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