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油价爆涨 廉价航空One-Two-Go暂停飞

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发表于 2008-7-29 01:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
航空公司随着油价飙涨调升票价,已实际终结廉价航空旅行的时代,单是英国就有逾500万旅客将因此无福消受廉价旅游假期。泰国第二大低价航空公司One-Two-Go
Airline更在最近宣布将停飞约两个月。

英国的传统夏季假期从本周展开,但准备度假的旅客若想顺便预约明年的假期,可能会发现他们已经消受不起。

油价飞扬造成飞机燃料成本激增,这个夏天的旅游季结束后,今年与明年的航空票价预料将各调升10%。除了涨价外,航空公司也将减少飞航班次,许多知名的业者并将退出市场。

对于习惯搭乘Ryanair、easyJet等廉价航空公司出游的旅客而言,机票大涨的冲击尤其明显。

大约15年前从美国引进的廉价航空旅游观念,已经完全改变欧洲人的旅游方式。有时低到1英镑的机票,让周末飞往都柏林会巴塞隆纳度假,几乎成为不可抗拒的吸引力。

传统航空公司在廉价航空业者的低价攻势下不断萎缩,Ryanair几年内就发展成全欧洲最大的航空公司,载客量甚至是英国航空公司
(BA)的两倍。

不过,油价的飙涨意味着很多航空公司都陷入亏损。分析师指出,机票每调升10%,通常会让载客量减少6.5%。英国每年搭乘廉价航空公司旅行的约有4500万人次,如果机票在两年内上涨20%,载客量可能减少逾500万人次。

廉价航空业者如今必须对行李或优先登机等服务征收费用,以提高收入。Arran航空顾问公司的分析师麦维特说:"乘客现在必须习惯付得更多,却享受得更少。廉价航空业者势将收取更多额外的费用来涵盖成本,上厕所付费现在被认为是开玩笑,但迟早恐怕也会成为事实。搭乘廉价航空公司旅行,将愈来愈不舒服。"

英航、法航与德航都已在标准机票之外,不断调升燃料附加费,以提高收入。英航今年已三度调高燃料附加费,最长途航行的附加费甚至高达218英镑。
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