在稍纵即失的百年难逢之机，海外民运竟没一点把握的迹象，不是在那里相互责难，就是海阔天空地发表高论，甚至无不英明地，隔海呼吁大陆民众；机不可失，失不再来，不要犹豫走向街头——用血肉之躯勇敢地向坦克冲过去！ 在其眼里，只要民众上街“闹事”，中共就有可能再施镇压，一旦镇压，国际就名正言顺地介入，有国际内外的夹击，中共岂不就垮了！接下去，那些民运“高级干部”（此为欧阳发先生在独评文章中的称谓）将举着义旗万般荣耀地从海外归来说；“我胡汉三又回来了”，回来建新政府、给国人以普世价值，从此中国就平等了、自由了、民主了，就一劳永逸了。也许并没这样想，但给大陆民众的感觉就是如此！ 您们中的每个人，都是经历了血与火实战的民主、人权斗士，也堪称国人中的佼佼者，甚是受人尊重、敬仰，而目前这种状况很是让人费解，失望！ 当然，海外民运也非常艰难，其中的甘苦局外人少有感受，特别是那些长期不改初衷者，他们无时不在倾己之力，但成效甚微，而更多的时间则是在分歧与吵闹中白白费掉，他们也很急、很痛心。 海外民运团队（政党），只是松散的社会自由结社，说得不中听一点，或多或少带有绿林色彩，对内外的“抗震”力十分脆弱，每当遇有风雨就不知所措、或轻重急缓不明，以致于终不成气候。 被迫流亡海外的民运人士，他们几乎没人不是抱着流亡救国的赤子信念。但在接下去的时间，由于不同的原因，他们的激情和为事业献身的精神，自觉不自觉的冷却了，或者将事业的未来转向了他方。 1、那些有名气的精英、领袖，他们曾视死如归地在民运战场上与中共有过可歌可泣的较量（当然，很多没有名气的民运志士，在默默的与中共的短兵相接中，其精神、勇气也并不逊色多少），但在“三板斧”之后，耐心、意志有些不济了，以致于当“茉莉花”开时，却只有了情感和道义上的沸腾，对于如何把握难得的天赐良机，并有效发力？很是茫然，或甚感力不从心。何以如此？ 因为他们清楚地意识到；自己不具备登高一呼的集聚力，仅凭本党几十号人冲锋陷阵，无疑于向大海抛几块小石头。所以，仅管他们非常明白；此时是海内外向中共集中发力的绝佳时机，且必操胜卷，但也只能眼睁睁的坐失良机。 而在世人思动的局面下，身为前辈、精英、领袖，若静如泰山，与己与人都难有交待，那怕明知是呻吟，也得偶尔出来有所表示，于是，大家才有幸断断续续的看到他们的“时评”、“政论”。其中的一些人内心也充满了自责，深感愧对大陆父老乡亲，愧对一直寄有厚望的海内外各界人士、朋友。 也有人早将志向转于实业，“民运”成了往事，偶尔也以“领袖”的身影亮亮相、致致词，并呼上几句口号。 2、有些前辈，他们头脑敏捷，有知有识，对形势也洞若观火，倒共精神颇强，但对自己能力估计不足，在其未能获到广泛支持和参与的情况下，仓促地组建光复大陆政党，因涉及面广，工作量巨大，人财物力等等的严重跟不上，使其根本无法正常有效的展开工作，只能无序、无力的应付根本不可能实现的理想运作，多少带有一点小孩办“家家”的成份。 也有人虽怀有宏志，但意识到自己无回天之力，所以他们并不考虑实际有效的作为，而是将心力专注于党务建设，按名气、资历排“梁山英雄”座次，并以此打发时间。 3、另一部分人，经民运多年的摸爬滚打，甚是知己知彼，深悉海外民运难有作为，自己名气稍欠，只能望“业”兴叹。于是，又折回头扎进书堆研究理论，专心于“琴棋书画”，展示其大师风采。更有一些干脆转为职业理论家，很是认真地与人探讨到底是“先有鸡还是先有蛋”，沉溺于对人与事的点评。 4、更多的民运志士，因不见强有力的领航人，终日不晓有力往何处发。 除以上外，还有一种举着“民运”旗号受命于中共的线人，他们专事搅局之能，让海外民运在思想、组织、工作等方面，长期陷入混乱，使其无法正常有效的行民运大业。 前四类人士的共同点，严格地讲；只算是有作无为的民运志士。他们没有履行积极有效的民运职责，而是有意无意地走上了“岔道”。 诚然，对众多的海外民运志士而言，不是他们忘了本、丧了志，他们也想对自己的祖国、人民能有所作为，但面对各自为营、相互揭短，彼此不买账的“民运”主流，也实在是万般无奈。 那么，中国就只能让流氓共党为所欲为吗？我想，就算人民能忍耐，前进的时代也绝不会容忍，何况人民会继续忍耐么？不外乎在中共空前高压下，他的崩溃能稍多支撑些时候罢了。 无论与公与私，还是齐心协力地担当起民运使命才是。中共必亡是天意，而能独享将其送入坟墓的历史使命，实在是苍天对我们的偏爱。 人人都能看清；整个大陆就是一堆烈焰下的火药，为民运提供了从未有过的绝佳时机，若此时，您等还在那里无不优雅的挥舞“花拳绣腿”，那么，就必为国人所唾弃，且在海外也不会有好的名声。 | 
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发表于 2011-7-11 20:57:52
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