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上海交通运输部副部长徐祖远表示,上海港今年货柜吞吐量创下了十二年来的新低。
徐祖远表示,上海港除了机械和电器产品出口上扬外,进出口的货柜、钢材、煤炭等直线下滑,其中货柜吞吐量创下了十二年来的新低;金融危机对内贸的影响上,通过上海港南北运输的钢材、建材这段时间甚至降至“零”。
中远运输部总经理袁小宇称,10月份以前,中远的海运营业额一直保持3%以上的稳步增长,到10月份突然原地踏步。同时,他对明年的海运形势也不抱乐观态度。目前BDI(国际波罗的海综合运费)已经下挫至820点附近,相比较半年前的点位暴挫逾93%,“澳矿到上海的运费已由54块暴跌至现在的4
块左右,海运企业的日子已经没法再过了”。
此外,作为海运产业链上游的造船业也同样步入寒冬。“10月份之前,很多运输船队找到造船厂厂长,求让他们抓紧把船造好,好赶紧营运;结果不到俩星期,脸色立即就变。”现在很多船队都找借口拖延,新造的船故意挑毛病让整顿和改进,拖延交船时间。据统计,甚至目前全国一个月内没有增加一条船的订单,宁愿交违约金撤单的反而不少。
徐祖远在会上表示,这场教科书上也从来没有遇到的金融危机,已经让港口企业、航运企业和造船企业跌入了低谷,行业遭遇了前所未有的严冬。 |
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