30 年代的中国美女飞行员（组图）

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「郑汉英」，中国空军第一个女官。　　左为「杨瑾珣」与著名女飞行师「李霞卿」女士合影，右图为「杨瑾珣」。　
女飞行家「李霞卿」搭乘欧亚飞机作全国考察。　
「李霞卿」驾驶飞机在美国芝加哥机场降落时留影。

　「李霞卿」在好莱坞拍电影期间留影。

在众多优秀的广东女儿中，有一对航空先驱姐妹花——「李霞卿」和「郑汉英」也值得一提。在抗日战争时期，她们曾为祖国作过重大的贡献，如今却被世人遗忘。

李霞卿和郑汉英，都出生在中国有权势而富有的家庭。李霞卿生于 1912 年，广东番禺人。郑汉英生于 1915
年，广东宝安人。家里有钱供她们在外国受最好的教育，她们学习西方的语言和生活方式，穿衣打扮都是巴黎的时尚，完全像西方女子。但是，她们的中国心并不因此而改变。

李霞卿的祖母「许佩兰」曾以“木兰”为名，并鼓励 2
个儿子跟随自己的革命步伐。这两兄弟就是李霞卿的父亲「李应生」和叔父「李沛基」。

李沛基用炸弹暗杀清朝的将军，自己也牺牲了。李应生是中国最早的电影人之一，于 1926
年在上海创立影片公司。他引导女儿霞卿拍电影，为她取艺名:「李旦旦」，霞卿后来成为著名女星。

「郑汉英」她的姑姑「郑毓秀」，是中国第一个女立法会委员，曾参与起草民法是早期国民党党员。郑毓秀利用自己是清政府官员女儿的身份，以外交特权为国民党在火车上运送炸弹。她曾自愿参加暗杀清政府一个部长，因行动被警察发觉才被迫中止。

1929
年，郑毓秀安排李霞卿同她的侄子「郑白峰」结婚，郑白峰当时是国际联盟的秘书。两家结成姻亲汉英和霞卿成了姑嫂。霞卿随丈夫到日内瓦居住期间，在那里读了飞行课程。她不仅改变了自己的生活，还鼓励汉英学习飞行并取得飞行执照。

抗日战争爆发后，李霞卿被中国政府派到美国，于 1938
年下半年开始系列飞行和演讲，足迹遍及美国北部、南部和中部，主持集会支援中国抗战。

郑汉英于 1940
年，被派往加拿大任中国外交部代表，她是中国空军第一个女官——飞行中尉，第一个派到加拿大任公职的中国女子，加拿大第一个持有国际飞行执照的女飞行员。

1941 年开始，她在加拿大和美国进行一系列慈善飞行。

女子驾驶飞机在当时是罕见的，加上她们的美貌和魅力，引起人们极大的兴趣，有关她们的报道和照片上了当地报纸的头版。李霞卿总是穿光彩的旗袍，头发上扎一朵丝花。

郑汉英喜欢穿深色衣服和戴很少首饰。对军人演讲时，这位飞行中尉穿着中国空军的制服，黑色裙子，有金翼纹饰的亮红色束腰上装。在演讲中，她们讲述了中国人民面对苦难的勇气，打动了听众的心，得到了大量捐款支援中国抗战。

她们连续地飞行和演讲，有时甚至一天 3 场。李霞卿曾对一位美国记者说：“我国人民永远有坚强的勇气保卫祖国，祖国利益高于一切。”

郑汉英也对温哥华一家报纸说：“我所做的一切都是为了祖国人民。”一位对李霞卿留下深刻印象的银行家这样赞扬她：“你为了我们的共同事业的出色工作，应当受到我们所有同盟国人民的高度赞誉。”他写了一张大数目的支票捐款，以此来证明他的赞赏。

1943 年 9
月，郑汉英在温哥华死于肺结核。她在加拿大享有盛名，她去世的消息刊登在当地各报纸的头版！她的葬礼，由加拿大『皇家空军』男女分队，完全按军队的荣誉葬仪举行。她的灵柩覆盖着中华民国国旗，由『荣誉卫队』抬着，通过几个街区到墓园安葬。

灵柩下葬时﹐一个号手吹奏《最后的安息》，鸣枪队对空发射 3
响礼炮。她口述的遗嘱要求把她所有的文件烧毁，只把她的飞行执照呈给中国空军。她在温哥华“海景墓园”的坟墓，不知何故没有墓碑（墓园有完整的档案记录）。

李霞卿为基地设在纽约的『美中救济会』工作直至 1945 年。长期以来，一些书刊误传李霞卿于 1940 年（或 1944
年）在一次飞行事故中“结束了年青的生命”，而实际上她于 1998 年在美国逝世。