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据中国之声《新闻纵横》报道,河南郑州火车站西出口投资一百多万元的公交候车亭,前一天刚刚建好,第二天上午就被强拆。执行强拆工作的郑州火车站地区管委会认为这是一个违章建筑,但建候车亭的郑州公交总公司说,建候车亭对方早就知情,也没有阻止,“为何要等两三个月的施工建成后才马上强拆”?
的确,这也是公众的疑问。公交公司在工程开工前的确应提供相应手续,并与火车站管委会充分沟通后才能开工。无视审批程序违章建造,这是公交公司的错,但问题是,火车站管委会为何不能事前协商,而是专等候车亭建成后一毁了之?这表面看是在履职,可更像是在发泄对公交公司事先不打“招呼”的不满,是一种“报复性强拆”。
公交公司建候车亭是为了方便市民、服务市民,但即便有良善的初衷,也要遵守程序,这是教训。但建成的公交候车亭得到市民拥护,完全可以通过补办手续等方法弥补。火车站管委会仅因为对方“没有手续”,就“坐等”违章建筑建成,迅速强拆,则有违正义。 |
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