这则消息虽有点耸人听闻，但值得关注

雨夜

博讯螺杆 这则消息虽有点耸人听闻，但值得关注

香港人权团体，中国人权民主化运动新闻中心9日消息，关于飞往北京的马航班机失踪，中国最高领导层8日对军队下达了紧急命令，称如有形迹可疑的民航机接近北京市中心可以击坠之。该中心指出，马航的370航班上有人携带了炸弹，预定劫机后直奔中国权力中心的中南海，如被发现这样的企图，会被拦截并爆炸。虽然根据不足，但目前正在北京因举行全人代大会的确处于戒严状态。消息来源（日本产经新闻）

http://sankei.jp.msn.com/world/news/140310/asi14031008220000-n3.htm



越来越多的迹象表明飞机是在高空飞行中突然爆炸分解的，理由：

1，出事前驾驶舱没有得到任何故障信息，所以不可能有任何危机信号发出。

2，飞机是在高空分解的，分解理由除了技术问题，就是恐怖活动引爆，根据波音777的技术指标和20年服役状况看，后者可能性急剧上升。

3，低空或迫降之类的，坠海后机体大部分会散落在一个较小的范围内，高空中分解，则残骸撒落范围极大，44。飞机高空分解时人体被瞬间冷冻并在高速气流下成为粉末状，通常高空气温达零下30-40度。事故后是找不到完整遗体的。

拦截并爆炸是惯例，当年美国911发生后，都用这个方法。任何时期你的飞行物在未经许可情况下，擅自跨越禁飞区，都是这待遇。北京市中心几十年来就从来没准许飞机接近过，否则绝对拦截引爆，华北防空指挥中枢就在香山，那里导弹可不是吃素的。就算是民航，触及这规定，死了也是白死，80年代韩国一架民航导航事故飞入前苏联禁飞区，未警告就被导弹击落，百多名乘客死得毫无价值。

雨夜

博讯螺杆   客机空中爆炸解体主要是两个原因：一，炸弹引爆；二，导弹攻击

现在各方的疑点已经汇集为焦点，无论从技术层面还是管理层面，这个焦点都集中在高空爆炸解体上，现在要搞清的是，飞机上的炸弹引爆还是遭到导弹攻击？如果是导弹攻击，那就只能是国家行为，因为恐怖分子根本没可能有条件发射高空导弹。

哥猜一下，如果是恐怖分子引爆炸弹，那就可能是专程去北京直奔两会，但起飞后改变了主意，大概是怕进不了关反而赔进去，那就干脆就拿这架班机下手，反正一大半是中国人，以命相抵也是1：120，划算。现在的液体炸弹可以两种液体混合而成，分开时什么也不是，和什么饮料勾兑在一起就是威力强大的炸弹。

如果是导弹攻击，那就是北京事先得到了秘密情报（这不奇怪，周恩来当年也是得到了“克什米尔公主号”的情报）。中央急令边境导弹部队截击该架客机，而且要在海上击落，做到神不知，鬼不觉，确保两会和中南海安全。这对打下U2（飞行高度两万米）的导弹部队来说，简直是小菜一碟。

另据 台北3月10日电（记者 黄筱筠）针对马来西亚航空MH370失联事件，传出台湾在一周前就接获情报，“国安局长”蔡得胜今天出席“立法院”外交国防委员会时表示，3月4日他们曾接获情报要攻击北京机场和火车站，但这个情报是否和马航有关系，需要更多证据。他们在接获相关情报时，也依照两岸共同打击犯罪协议通知北京，台湾也加强安检，尤其是飞北京的班机。

立法院外交国防委员会今天邀请蔡得胜、“海巡署”、“警政署”等相关单位进行业务报告，由于是“国安”问题，一开始先进行秘密报告，未开放媒体采访，答询才开放媒体采访。

国民党立委杨庆雄表示，据报载马航飞北京班机，台湾一星期前就接获情资要攻击北京机场。蔡得胜表示，是有通报，但是否和马航有关系要有更多证据。这个月4日接获情报，要攻击北京机场和火车站，他们就通知相关单位，启动加强机场的维安。

杨庆雄追问，碰到这样问题会通报吗？蔡得胜说，他们第一时间就有通报，也通知北京相关讯息。

民进党立委蔡煌琅也说，马航事件可能是美国九一一事件的翻版，可能是要去冲撞北京机场或是人民大会堂，但可能中间发生什么事情所以引爆飞机，中国是否要求和中国来往的班机要加强安检，蔡得胜说，这个讯息出来后，已加强飞往北京的机场安检。

蔡煌琅询问，会不会利用台湾的自由、民主当成攻击中国的管道，蔡得胜答覆说，这有可能。

蔡煌琅又追问，会不会因马航事件，启动反恐机制。蔡得胜表示，以“国安局”角色来看，他们并没有要启动，只有加强机场安检，不能草木皆兵。

coming

谢谢。重点发表。

coming

谢谢。重点发表。