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正规北京一日游也“坑爹” 实际游览1个半小时

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发表于 2012-9-27 06:34:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
不在路边发广告

先和旅客签合同

记者体验发现存在出发不准点等服务问题

正规一日游舒心还差点

故宫北门东北角,有一座印满一日游广告的北京旅游集散中心办公室,每天6时开始,去往十三陵、长城、鸟巢等景点的大巴车便开始候客。

距离办公室十米左右,一台音响循环播放着集散中心一日游的各种保障,这让游客对集散中心寄予了比路边广告更多的信任。

“不到长城非好汉,到了长城真遗憾。”这是导游们常常调侃的一句解说词,这也成了很多外地游客对“一日游”的切身感受:出发时间不准点,旅游时长被缩短。

近日,记者跟随北京旅游集散中心的大巴车体验了一日游后发现,要想把黑一日游挤出市场,正规一日游还得加把劲。

拉客正规一日游声明不加钱

9月6日早晨6时50分,故宫北门北京旅游集散中心办公室附近站着十几名工作人员,有的带着导游证,也有的身着便装。“十三陵、长城去不去,签合同上车就走!”看到有人接近,这些人就热情地招呼着。

一名微胖的男子看到记者有兴趣,就问是否要去长城旅游,得到肯定回答后,便热心推介:“我们这是正规一日游,外边那些四处散发小广告的全是假的,他们都承诺三十元游一天,先游后收费,可是上车走到高速上就加收钱,到时你不交都不行。”他们几人逢人路过便上前询问是否参加一日游。

合同收费120元管玩又管饭

早上8时30分许,在工作人员的极力推荐下,两名记者交了240元钱拿到一张旅游合同,合同上只是写了两个人的收费金额及“某某先生二人”字样,并没有问游客的具体名字和身份证号等重要信息。

合同上注明,120元包括了景点门票、午餐费、往返车费、导游服务费、高速及保险费。

记者向办公室工作人询问资费详情,对方解释说包括车费55元、长城门票45元、午餐费20元。按照工作人员提供的消息,如此一来保险费和旅游服务费就没

有了?“反正这些都在里头了。”具体如何分配这120元,工作人员没有继续解释。签订完合同后,工作人员提醒记者不要走远,10时准时发车,错过了就去不了了。

出发车上没坐满延迟40分钟才走

10时整,车上只有约一半的游客。原先坐在办公室里的工作人员出来一起揽客,两个音箱也一直宣传着旅游路线,告诉人们这是正规一日游。

一名瘦瘦的高个男子拿起麦克风不停地说:“参加一日游的赶紧上车了,马上就要发车。”

这时,旅客询问何时发车,工作人员含糊地说,有人还没到,已经打电话催人了,具体开车时间没定,“大家来一回都不容易,等会儿他们吧。”见旅客们等不及,导游赶忙安抚情绪。

导游随后拿起话筒讲起北京的历史来,“不能边走边讲吗,太耽误时间了。”有乘客不满,开始向导游抱怨。直到10时40分左右,大巴车坐满乘客才出发。

午饭中午就餐地是家玉石商城

途中50分钟,导游一直不停地进行着讲解,不过在历史典故中多次提到“貔貅”等神兽玉器,“我觉得大家有机会可以请个貔貅来护身,干导游8年,我一直都拿一个护身。”说着男导游拿出一个貔貅玉器给大家看。

11时30分,大巴到达第一站金玙琪:一个专门卖翡翠玉器的商城。根据合同内容,金玙琪是吃午饭的地方,“大家注意,饭是要提前订的,趁着这段时间大家去商城逛逛,我去订饭,大家下车领卡,跟随讲解人员进商城。”

下车后,每位旅客拿到了一个胸牌,正面印着“用餐卡”,反面是“参观卡”,抬头均写着北京金玙琪国际玉石商城。

对于导游订餐的说法,记者咨询金玙琪前台工作人员,对方表示凭用餐卡随时到二楼食堂吃饭,只要桌子坐满就开饭,不用提前订餐。记者发现导游实际也并未到二楼订餐,而是在商场中不断游走。

记者自行上到二楼,餐厅有很多手推餐车的工作人员,哪桌坐满人哪桌就可以先开饭。尽管主食充足,下饭的菜却着实有点“素”,清炒芹菜、清炒菜花、醋伴黄瓜等,唯独的一条鱼大伙三两口就吃没了,有游客戏称为“减肥餐”。

游览不买缆车票赶不上返程车

下午1时许,导游小谢告诉大家,这次的八达岭长城游览时间是两个小时,已经是所有游览团队中时间最长的了,因为大巴车在这里的停车时间有限。

小谢说,因为长城太远太高,所以推荐游客坐缆车,团体购买费用是每人双程80元,个人单独购票是双程120元,不买缆车票的话,只能自己去爬,两个小时之内不可能爬到山顶又顺利下来,到时候大巴车可等不了。

于是,全车共37名游客,36人付钱买了缆车票。游客赵先生坚决不买,说自己在附近转转算了。

据了解,如果不坐缆车,需要通过步行街到长城后山入口,距离停车位置约15分钟路程。

下午1时30分许,游客开始坐缆车上山,由于人比较多,需要排队,等大家坐上缆车上到山上,已经用去将近半小时了。实际留给游客的只有宝贵的一个半小时。

尾声外围参观成各回各家

下午3时30分,所有游客按时返回,生怕错过返程的车。经过一个小时的车程,大巴到达合同上提到的鸟巢、水立方。

合同上提及是外围参观,可导游直接告诉游客鸟巢无法停车,只在路边停靠,大家下车自行观看并自行选择交通方式各回各家。一日游到达鸟巢附近后便突然终止。

一天算下来,游客出发的时间被推迟,午饭的时间被商城耽搁,实际游览长城的时间只有不到2个小时,而且是匆匆乘坐缆车走马观花。与市面上“黑线”相比优势并不明显。

回应

将对相关问题进行核实

今天上午,记者致电北京旅游集散中心,工作人员表示,一般情况下发车都是“客满发车”,针对故宫北门未按照承诺时间发车的情况,工作人员表示会予以反映。

至于合同问题,工作人员表示,姓名等信息应该由游客自行填写,并填写详细信息。

集散中心工作人员表示,对记者体验发现的问题十分重视,将具体核实,并已联系故宫集散点的工作人员进行沟通。

律师说法

合同条款存在不规范

北京市国汉律师事务所邵笛珂律师说,该旅行社存在合同条款不完备、管理不规范、恶意欺诈消费者等行为。

首先,新的《旅行社条例》对合同约定的事项做出更加详细的规定,缺少任一条款,均是旅行社受到行政机关处罚的依据。就该合同来看,其中并没有关于具体行程时间安排的规定,旅行社任意延长或缩短旅游景点的随意性太大,真正诉讼时游客又难以举证,这样变相地侵犯了游客的合法权益。

合同中两个人交费报团应写明两个人的名字及详细信息,而该合同只写了一个某某先生的字样,另一个人的信息没有注明,显然不符合法定的形式,如该合同出现违约或者其他损害事实,就剥夺了另一个人的诉讼主体资格。

编后

北京作为世界闻名的旅游城市,一日游市场极大。

黑一日游处处设套,骗人购物、游览缩水,不但侵害了旅游者的权益,也给整个城市抹了黑。

旅游集散中心开设的一日游项目,不但可以挤压这些黑线路的生存空间,规范旅游市场,也满足了广大游客的需求。

记者体验发现,签订合同、收费项目明示,这些规范的做法,确实受到了群众的欢迎,但也出现了合同欠规范、出发时间不准点等问题,要想把黑一日游挤出市场,正规一日游还得加把劲儿。
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