來自:新浪科技
英國皇家海軍的“進取”號調查船發現的紅海紅底的一個大峽谷,景象蔚為壯觀
對這個250米深的大峽谷,“進取”號調查船進行了長達9個月的測繪,測繪結果有助於加深對蘇伊士運河東部水域的了解
3D圖像揭示的特徵是數千年前形成的,可能是古代河流沖刷岩層的結果。很多特徵形成時,紅海的海水還沒有將這裡淹沒
“進取”號調查船從埃及薩法加出發,而後利用多束迴聲測深器繪製這個大峽谷的3D圖像
“進取”號將在中東停留到夏季,繼續進行更新3300多份海圖的任務
北京時間2月27日消息,據國外媒體報導,英國皇家海軍的“進取”號調查船拍攝了一系列照片,展現紅海海底一個大峽谷的壯觀景象。對這個250米深的大峽谷,“進取”號調查船進行了長達9個月的測繪,測繪結果有助於加深對蘇伊士運河東部水域的了解。當時,這艘母港位於德文郡的調查船從埃及薩法加出發,而後利用多束迴聲測深器繪製這個大峽谷的3D圖像。“進取”號船長德萊克-拉伊表示:“3D圖像揭示的特徵是數千年前形成的,可能是古代河流沖刷岩層的結果。很多特徵形成時,紅海的海水還沒有將這裡淹沒。一些特徵可能非常年輕,仍處在形成階段——由風和潮汐流穿過這片紅海海域時導致的水下水流所致。水流因堅硬的岩床改道,穿過柔軟的沉積層。兩種因素同時產生影響的可能性很大。這些特徵位於海底數百米,景象非常壯觀。幾乎可以確定的是,這是人類第一次近距離觀察這些特徵。” 多束迴聲測深器安裝在“進取”號的船身上,利用所發射的聲波脈衝的迴聲產生圖像。這是一種具有高度精確性的方式,可用於測量海床,確定海水深度是否適於航行和船運。“進取”號將在中東停留到夏季,繼續進行更新3300多份海圖的任務。世界上的很多航海者使用這些海圖,包括皇家海軍在內。
|