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在中共总书记、中央军委主席习近平“从严治军”的氛围中,中国军队和武警部队28日起集中更换新式军车号牌,旧的“2004式”军牌于4月30日废止,中国军队自1949年以来第七代“2012式”新的军牌将于5月1日起统一使用。
新一代军牌除了综合采用信息防伪等6种防伪技术,在号牌审批上首次明确“大单位主要首长审批”要求,当局还新规定价值45万元人民币以上豪车等四类车禁挂军牌。
中国军队长期存在军车滥用、军牌发放和军车管理不严等弊端,这些问题是否会在这一轮强化军队作风建设、整治军车专项任务中得到“医治”,新加坡《联合早报》引述独立评论员蒋兆勇认为,这阵风能吹多久目前不易测,但是微信、微博等网络监督渠道将继续发挥作用,倒逼军队不断完善自身形象。
多名驾车人士也直言,期待军牌统一换发后能适当制止非军人开“假军车”行使特权的恶风,更希望当局能进一步检讨,“真军车”是否就可以完全享有高速公路免费通行的特权,并切实改进军车在实际生活中不怕违规摄像、不怕交警阻拦等让民众较为反感的举动,真正做到“人民军队为人民”,而不是“人民必须闪让军车”。
这两年来,一些“官二代”、“富二代”驾着挂有军牌的豪华车上闹市,政府官员堂而皇之地坐着武警牌照车上下班,被网友晒出来曝光,不仅严重损坏军队威严,加剧公众心目中官员擅搞特权的印象,还给犯罪团伙盗窃、伪造军牌提供了温床,导致中国国家财税流失。
禁止豪华车上军牌
中国人大网2008年披露的数据显示,“2004式”军牌自2004年12月换发以来,全军和武警部队有4,000多副军车牌号被盗窃;仅此一项据统计,每年偷逃各种税费达10亿元人民币。
此次更换新式军牌,当局旨在重点落实“防造假、防滥发、防乱挂、防丢失、防盗用”等“五防”要求,进一步收紧审批核发程序和权限,严格控制军车号牌使用范围,对私人车辆、超出中共军委文件规定配备的车辆、和来源手续不全的车辆、高档豪华车辆,以及地方单位与在军队武警兼职的地方领导车辆,实行一律不换发政策。
高档豪华车是指奔驰、宝马等豪华轿车,或排量超过3.0升、价格超过45万元的轿车和高档越野车。在号牌网络管理系统车型库中,只设置军队编配的车型,豪华车型也无法办理行车执照。
豪车是否挂军牌,最容易接受公众的监督;禁止豪车上军牌,也最让大众叫好。
重庆一名有20年驾龄的唐姓司机表示,军牌车几乎可以说是没人敢动,所以有钱人就花钱搞张军牌挂到豪车上,开在路上真叫人敢怒不敢言,这股威风总算可以被杀一杀了。
他也观察到,军牌车被滥用的现象在候审的中共重庆前市委书记薄熙来2007年底到任重庆后有所遏制,主要归功于“当局查得严”。
他说:“开军牌车的驾驶执照,听说都是由军队发的,所以执法人员一般看到军牌车就放行了,但其实只要多一层把关,把车拦截下来检查驾驶执照,就会发现‘假军车’很多。”
官方媒体新华网28日引述《解放军报》的报道指,为解决军牌乱挂的问题,新式军车号牌实行管理责任制,从申请、审批、核发到使用采取责任制。军队还将加大检查纠察力度,从严处理私自出租出借、挪用军车号牌和军车私用的单位及个人。
此外,高速公路“ETC”技术也引入军车管理,将军车行车执照和公路电子收费用户卡整合。因此当车辆进入ETC通道时,收费站管理系统可自动核对车辆信息以识别假冒军车,不予通行并立即通告军队有关部门查扣。 |
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