台湾最热门旅游小镇──猫村(组图)

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30年前，侯硐因煤矿停产。猫村的出现，意外带来崭新的世界。据香港《文汇报》报道，过去，车站前只有两家面摊，支撑着一点人气。现在却有八九家小店，环绕着猫之主题而活跃着。连小小的二层楼车站，都挤进三个摊位。假日，这儿的热闹程度并不输给一条老街。如果没有猫村的存在，旁边的煤矿博物馆再如何精致摩登，我都非常怀疑，没过多久，又会是另一个闲置的空间。

一户人家养个十来只猫，在台湾到处有所耳闻。这儿并非特例，主要是环境封闭，才有机会突围而出，成为一个独立而完整的世界。

过一道桥，进入山谷环绕的侯硐车站，约有几十户人家，但猫村还不在此。它是村子里的村子，闭锁中的闭锁世界。从车站还得穿过狭长的天桥，跨过宽阔的铁道区，才是猫村。一个被铁道隔离、背靠大山、腹地有限、十室九空、经常死寂无人的小聚落。

猫村里面的猫，主要集中在南北各一端的两户人家，他们各自收养十来只。透过喂食，猫群形成一个和谐的社会，也习惯了跟人亲近。猫村之名不胫而走后，日后更有游客寄放、弃养和盗窃猫只等情形发生。目前，大概有百来只猫的惊人数量，跟虎地岭南大学的情形类似，但更加集中。

以前旅行平溪线，在其他类似侯硐的煤矿小镇，总会邂逅零星的猫咪。野生的和自家养的并不易分辨，多半比在城市度日的悠闲许多。甚至有毫无忌惮、横躺街上、一副死相的。但更多时候，在被人猎捕和抢食时，它们继续展现强大的机警和凶悍的精神。一般乡野，除非人们刻意饲养，这些猫只经过自然机制的淘汰，并不容易猫满为患。

猫村的猫咪，委实少了适者生存的严苛考验，因为长期依赖喂养，这些铁道后面的小虎们跟其它乡野的，属于不同层次。它们知晓，狭长的天桥虽是人走的，也是猫道，懂得穿过长长的通道，走到火车站前讨食。这是过去难以想象的。至少在以前，我不曾看过猫这么悠哉地走过来。当然，那时猫很少。

猫村里面到处是猫的软硬件建设，海报、小木屋和告示牌尽是猫的元素，连花圃里都种植了许多猫须草。但猫群带来的卫生问题，还有过度喂食和缺乏结扎等，早已惹出一些争议。游客太多，更干扰了不少住民的生活隐私。这些或是芝麻琐事，却沦入一般观光旅游区的冲突模式。

宠物带来一条村的重新活络，而非硬件建设，这是一个令人惊叹的改变。猫村最可喜的，无疑是此一逐渐形成的过程。一条村子以最寻常的元素，创造出不可思议的旅游元素。这一发展状态比现在诸多台湾对外强调的文创产业，更吸引人去思考和激赏。

有一回，带一群高中女生到校外教学。其中至少有两位，在不同情境下失去了猫咪，她们透过这次的拜访，失落或沮丧的心灵，竟有了归属之感。我很惊奇，这样的个案竟然存在好些。

猫村彷佛是为都会人而存在的，像一所远方的教堂。有人专程来此，寻找在城市无法获得的慰藉。连香港也有不少年轻人，闻风而来。

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猫村的闭锁环境，对需要宠物伴侣的人，俨如他们心里底层的世界。猫村是我们意外建构出来的想象乐园，折射了城市居住者的困境，却也是一个现实社会的乌托邦。