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发表于 2014-11-29 13:08:20
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百度百科:“列宁”号
中国工农红军的第一架飞机。1930年2月16日,国民党空军飞行员龙文光驾“柯塞”式飞机,由汉口飞往河南开封执行通信联络任务,返航途中遇大雾迷航,油料耗尽迫降在河南罗山县宣化店(今属湖北大悟县),被红军俘获。龙文光经教育后参加红军。之后,飞机被转移到鄂豫皖边区苏维埃政府所在地新集(今河南新县)。修复后,边区政府将该机命名为“列宁”号,并在机身侧面写有“列宁”二字。龙文光曾驾机飞往河南固始、潢川一带国民党统治区进行侦察,并到汉口投撒传单。1931年12月22日,“列宁”号加装了挂弹架,配合红军作战,轰炸国民党黄安(今湖北红安)守军阵地。1932年7月,国民党军队对鄂豫皖边区发动第4次“围剿”,红四方面军被迫向西转移,将“列宁”号飞机拆散埋入大别山中。
飞机性能参数
发动机:T2D
机长:8.9米
机高:3.35米
翼展:11米
油箱容积:500L
空重:1021Kg
总重:1680Kg
最大速度:236Km/h
巡航速度:145Km/h
最大航程:724Km
升限:6126m
“列宁”号V-65C是双翼双座,侦察/轻型轰炸机,乘员2人,分别负责驾驶和侦察轰炸。飞机装一台普拉特·惠特尼(Pratt and Whitney),机载武器和侦察设备包括左右下机翼各装有一挺7.62毫米固定机枪和照相机一台,翼下配备有A3式炸弹挂架,可携带50公斤炸弹两枚,在后舱装有向后方射击的活动机枪一挺。但龙文光驾驶来的这架飞机因以侦察为主且对手实力原因并未安装后舱机枪。
自龙文光同意参加红军以后,红军便有了飞机和飞行员,红军又利用在双桥战斗中俘虏的国民党军三十四师师长岳维峻的关系,从武汉购来了汽油,又在鄂豫皖根据地新集、紫云、金家寨等地各修建了一处简易机场。这样,因“列宁”号就诞生我军历史上的多项第一。1931年,鄂豫皖军委在新集设立了航空局,龙文光任局长,这是我军历史上第一个航空局。1931年9月,时任红四军政委的陈昌浩与龙文光驾该机从新集起飞,在河南固始、潢川一带国民党控制区上空实施了我军历史上的第一次空中侦察。后来陈昌浩又通过该机穿越白区到达皖西根据地视察,成为我军历史上第一次空中运输。该机最著名的行动应属它参加了我军历史上的首次空中作战,1931年11月,该机仍由龙文光驾驶,由陈昌浩督战,参加了红四方面军攻打黄安县的战斗,向据城待援的国民党军第六十九师赵冠英部播撒了传单,投掷了两颗炸弹,给据守的敌人以强烈的心理震撼,极大地鼓舞了红军的士气,最终全部歼灭了敌人。
鄂豫皖红军第四次反围剿失败以后,红军决定撤离根据地,当时的独立第八师师长曾作乌奉命将“列宁”号飞机拆卸以后分散掩埋在大别山的偏僻山沟中,以免落入敌人手中,“列宁”号变得下落不明。1951年9月,时任湖北省军区司令员的王树声率中央人民政府南方老根据地访问团鄂豫皖分团到大别山时,当地群众将“列宁”号飞机部件挖出来献给国家。但由于当时人们对文物的价值,特别是对革命文物的价值缺乏充分的认识,使后来“列宁”号飞机的部件未能妥善保管起来而散失了,只留下一张机身部分照片,所以目前人们在军博看到的,是完全的复制品。 |
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