载400多人客轮在长江倾覆

雨夜

载400多人客轮在长江倾覆



昨日23时许，一艘载有400多人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。客轮由重庆开往南京，已救起20多人。

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458人落水，船长轮机长首先逃跑

6月1日深夜11点多，一辆载有458人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。长江航道、海事部门正展开营救。据了解，该客轮名为“东方之星”，隶属重庆万州，由南京开往重庆。

根据此前海事部门发布的数据，出事的“东方之星”轮船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。

根据中国天气网的数据，截至今天凌晨4时，过去24小时，轮船倾覆地湖北监利降水量达150.6mm。央视前方记者报道称，目前当地仍下着中雨。

“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业，共有“东方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等5艘国内豪华游轮。各客轮均只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。

船上乘客多为老年人 江苏海事局：涉事游轮乘客未实名制购票

记者2日晨间从江苏海事局水上搜救中心获知，江苏海事局正紧急搜救。据湖北日报报道，长江海事局有关负责人介绍，船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等。（湖北日报记者杨宏斌、王馨）

据中新网报道，江苏海事局水上搜救中心值班人员介绍，由于登船购票一般是集体或个人购买，目前尚未实行购票实名制，因此海事部门正从相关部门紧急了解客轮中是否有江苏游客。
来源：凤凰网

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如果满船老年人，那搜救成功的希望就不大了 ，因为老年人普遍缺钙，入水就抽筋，就算是会水也不成，再则是船体倾覆，长途客轮都是封闭式客舱，客舱内的人很难及时撤离到甲板上。

船长应该最后离船，为什么船长和轮机长首先获救？

法规规定，不是道德层面了。如果顾自逃生属实，绝对坐牢。此二人已被公安控制。船长，轮机长（飞机机长）等和普通乘客不同，规定轮机长最后离舱、船长最后离船，机长最后离机，只要船、机上还有一名乘客，船长、机长不得顾自逃生。

船上的最高长官：一船之长的船长，船上机械的首长轮机长。在客轮沉没的当头，当船上458人全沉没时，作为一船之长的船长，本应身先士卒的与船共存亡，以拯救旅客生命为首要任务，怎么说也不能首先逃跑。

没任何理由，没任何道理，458人落水，船长轮机长首先逃跑。这就是现实。。。

信不信由你，我是信了，这就是天朝这国度又一朵奇葩！