别再这样做！90%的重大事故是由这5个动作导致！(组图)

诚毅

                                                             别再这样做！90%的重大事故是由这5个动作导致！(组图)

【阿波罗新闻网 2015-06-21 讯】

1、盲目跟随前车超车

事故率：40%
伤亡率：60%

不要跟在大车后面一起超车，前车超车入位后再行动。一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样你会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。

尤其前车是大车的时候，前车挡住你有效视线，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在并不足够宽的乡村公路上。
2.、忽略视线盲区
事故率：90%
伤亡率：20%

速度要慢以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点察看目标，注意量道。

大家都知道车身的两个侧柱足以挡住行车行人；人们还不知，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。
3、离大车太近
事故率：60%
伤亡率：95%

大货车的“威力”众人皆知，尽量远离，如果甩不开大车，最好的方法是减速、靠边，乖乖的让行。
大货车势大力沉，前面出现了紧急情况，你刹得住车，大货车是刹不住车的。
4、左右串道超车
事故率：90%
伤亡率：70%

尤其高速上，不要把游戏、电影里的飙车情节复制，左右串道超车。
在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。
5、狭窄道路突然开门
事故率：60%
伤亡率：80%

一定要在经过时提前减速，千万观察清楚后再开门，能开鸣笛的尽量鸣笛。
在较窄的街道经过路边停车带时，当你经过时要注意右边车里的马大哈们突然开门。车主在这种情况下要开门下车时，也要看清前后方的来车情况，避免车门挂碰引发的事故。


阿波罗网责任编辑：宋云　　　　　　　　　来源：360doc