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本帖最后由 雨夜 于 2016-7-15 09:50 编辑
文/辽河鱼
今天无意中看到了著名作家周小平先生2013年8月5日发表在《党建网》上的最著名文章《请不要辜负这个时代》,看后震撼的自已除了佩服就只有仰慕了,心服、口服、不服不行。对他的博才多识只有痛恨自已对社会的无知及匮乏,再活五百年也是一根腐朽之木,不服高人就是有罪!
周小平同志在文章中说“全世界每年要发生几千起空难”和“几千人死于空难”。我的娘哦,看完真他妈的吓的我在桌前呆呆的傻了十几分钟,本人偶尔坐坐飞机享受一下速度。这几千起空难频率也太高了点吧,说不准哪次倒霉就让老子摊上了,那不就导致老娘没有儿子了?孩子没有了爹爹?小三没有了情夫?老婆和存款及车房统统都是别人的了?这不亏大了嘛!不干,就冲周老师这组数据,飞机不坐了,改坐周老师推崇的高铁。呕了!
听周老师的话没有错,错就错在读周老师的文章太晚了。
周小平的文章发表于2013年8月份,那我们看看公开显示的数据资料,了解一下每年都有几千起世界空难发生?
2013年世界空难事件四起:
11月29日,莫桑比克航空公司一架巴西产Embraer 190型支线客机(航班号TM470)当地时间29日11时26分从莫桑比克首都马普托起飞,按计划应于当地时间29日14时10分在安哥拉首都罗安达降落,但在飞越纳米比亚期间失去联络。30日,客机残骸在纳米比亚东北部被找到,飞机机体已被烧为灰烬,现场没有发现幸存者。机上34人全部遇难,其中包括1名中国公民。
11月17日,Tatarstan航空公司一架波音737-500客机在俄中西部城市喀山着陆时发生爆炸,死亡人数已升至50人。
4月13日,一架隶属于印度尼西亚狮子航空公司的波音737飞机下午因尾翼受损在巴厘岛伍拉莱国际机场降落时冲出跑道,机上108人无一死亡,45人受伤。
7月7日一架韩亚航空公司飞机B777-200ER从上海经停韩国首尔飞至美国旧金山时在降落时坠毁,遇难3人。
2012年两起:
4月20日,巴基斯坦一架波音737客机于当地时间17时(北京时间20时)从南部城市卡拉奇起飞,原定18时50分(北京时间21时50分)抵达伊斯兰堡国际机场,客机于当地时间18时40分与控制中心失去联系,在首都伊斯兰堡附近坠毁,所载127人全部遇难。
6月3日,尼日利亚一架MD-83型客[8] 机于当地时间6月3日下午从尼日利亚首都阿布贾飞往南部城市拉各斯,在接近拉各斯机场的一片居民区坠毁并撞上了一座两层的建筑物,机上载有153人全部遇难,建筑物中有40人死亡。
2011年两起:
11月1日:波兰航空公司016次航班,在起落架不能打开的情况下凭借腹部滑行着陆,最终在华沙肖邦国际机场成功迫降。由于驾驶员技术高超,飞机上所有乘客和机组人员共231人全部安然无恙。
1月9日:伊朗航空的一架波音727型飞机在伊朗西北部坠毁,造成77人死亡。[8]
2010年三起:
7月28日,巴基斯坦一架空客A321客机于当地时间7点45分(北京时间10点45分)从卡拉奇起飞,原定于约2个小时后飞抵伊斯兰堡。飞机于当地时间9点45分左右与地面控制塔台失去联系,随后在距离伊斯兰堡市区1公里处坠毁,所载152人全部遇难。
3月12日:利比亚泛非航空公司的一架客机在离跑道不到2公里的地方坠毁,共造成103人死亡。[8]
4月10日:波兰总统卡钦斯基乘坐的图-154型客机在俄罗斯北部一军用机场降落时坠毁,机上共96人全部遇难。
简略一下: 2009年五起;2008年六起;2007年两起;2006年七起;2005年七起。
笔者感觉,就算周小平先生出生到现在,总计也没有几千起空难发生,最多的空难每年都没有超过十起,总计加在一起也不到几百起,怎么计算出来的每年全世界要发生几千起空难的?
如果要是每年发生空难几千起,就只能死亡几千人吗?平均一起死亡一人?这样的逻辑怎么推算出来的?百思不得其解,还是向高人求解。
如果每年没有发生周老师所说的空难发生几千起的数字,那不就是胡说八道吗?算不算造谣?。。。。。。。
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