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來源: 新浪圖片
北京時間6月23日消息，據國外媒體報道，人類活動向深海的擴張對於海洋生物們而言並非什麼好事，但說到人工礁石，卻的確是人類所做的對海洋生物們的有益之事。以下便盤點世界上最有特色的7大海底人工礁石。
美國海軍Spiegel Grove艦長約155米，1998年計劃將其沉沒作為人工礁石，然而由於官僚作風和環境方麵顧慮，計劃被延遲到2002年才最終執行。但不幸的是，由於操作上的原因，它竟然整個扣在了海底，於是不得不在數周之後再次費錢費力的將它扳過身來。
意大利“安德烈亞·多裏亞”號運輸船
在1956年7月份因與另一艘稍小一些的客輪“斯德哥爾摩”號相撞而沉沒，船上差不多有50名乘客因此喪生。這艘船長約212），重2.9萬噸。它沉沒的位置大約是在美國馬薩諸塞州外海。由於這艘船很有名，並且沉沒的地方水深很淺，因此這裏已經成為很受歡迎的潛水地。
美國海軍“亞瑟·雷德福”號驅逐艦
屬於斯普魯恩斯級，1975年服役，2003年退出現役。這艘長約171米，於2011年8月10日在新澤西州海岸外被沉入海底。附近的居民或將因為這座人造礁石的設置而獲益，因為那將有望吸引大量的魚類前來這裏。
美國海軍“範登堡將軍”號
原為海軍導彈追蹤船，於2009年5月27日被沉沒海底，目前為世界上所有人造礁石中在經濟上最為成功的一個案例。潛水者們報告稱海綿和其他海洋水生植物很快附著在這艘約159米長的船身上，統計顯示在這裏安家的魚類已經超過113種。
美國海軍Oriskany艦
1950年服役，1976年退役，參與了朝鮮戰爭和越南戰爭。這艘軍艦長約277米，重4.4萬噸，它也成為世界上最大的人造礁石。經過全麵的環境評估之後，它於2006年被沉入美國佛羅裏達州外海，為海洋生物們提供一個獨一無二的棲息之所。
其他礁石材料
但並非所有的人造礁石是用沉沒的船隻構建的，比如在馬裏蘭州外海。2001年人們將退役的紐約地鐵列車，還有86輛退役的坦克和裝甲運兵車，以及3000噸的卡車輪胎推到海裏。
失敗案例：Osborne人造礁石項目
當時將超過100萬個廢棄輪胎成串沉入海底距離海岸約2100米，水深約20米的淺海區。但金屬的綁帶很快腐蝕殆盡，大量輪胎在海流作用下散落一地。更糟的是，很多輪胎逐漸漂移到附近的天然礁石中，改變了當地的生態係統，讓很多海洋生物避而遠之，實為敗筆
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发表于 2014-6-24 09:29:58
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