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Hurricane概念车最早亮相是在05年的底特律车展。
其搭载了两台5.7升HEMI引擎,这两台引擎都具有335马力的功率和510牛米的扭矩。
两台引擎都配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统(Multi-Displacement System),可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸、12缸或16缸的模式行驶。
Hurricane的动力能够通过中央分动箱,分离式轮轴和机械式四轮扭矩分配系统进行传递和分配。
前悬挂采用长短臂独立式,减震器的行程有51厘米,离地间隙有363毫米,接近角和离去角分别为64度和86.7度,几乎可以垂直进出复杂地形。
Hurricane还有一个十分独特的优点,其可以实现原地自转,前后轮都可以同时向内转动。
它拥有两个模式的四轮转向功能。第一个模式的后胎与前胎保持相反的方向以减少转弯半径。
第二个模式则为那些超级越野爱好者提供了大胆创新的空间:车子的四个轮胎可以朝同一个方向转动。
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