智能汽车很危险 可能会突然“造反”(图)

Daphane

来源：俄罗斯卫星网


智能汽车可能会突然“造反”。特斯拉的竞争对手中国蔚来汽车（NIO）直接在试驾过程中更新软件系统。汽车突然自己停下来，车门车窗都被锁死。更新系统时司机和乘客甚至都不能下车。　　巧合的是，这一切都发生在北京长安街上，这里严禁停车。事件引起了交警的注意。一位参加试驾的网友在社交网络发文感慨：“于是我们就在长安街上大摇大摆的停着，一动不动。警察叔叔来了一波又一波，车窗户都摇不下来。”蔚来随后证实确有此事，表示系司机误操作导致。
　　至于警方是否已确定责任人，尚未见报道。但问题想必是非常重要的。一方面，司机应对其汽车所发生的一切负责，既然是他自己启动了升级程序，那么显然是他的行为导致了事件发生；另一方面，既然这是智能汽车，那么为什么研发人员没有预见到在行驶过程中关闭电子控制系统的危险性。更不用说根据任何国家的交通规则，每个国家都有不少地方禁止停车。最后，从安全的角度来看，将人锁在封闭的车内也是不能容忍的，如若发生紧急状况，人如何下车。


这远不是第一次发现智能汽车的致命漏洞了。之前中国工程师就曾对特斯拉Model X进行远程“攻击”实验，并成功接入了电子控制系统。结果“黑客”不仅能够远程开关车门和后备箱，控制车辆加速和刹车，还能合着车载音响播放的音乐闪动车灯。但与此同时，工程师位于千里之外，他们无需物理接触就可偷换车辆的控制模块，或安装额外设备。
此外，包括特斯拉和蔚来在内的智能汽车还在收集用户数据。去年发现，智能汽车会向公司驻华代表处的数据中心自动发送实时技术数据和地理定位数据。特斯拉和蔚来都保证，这样做只是为了完善客户服务。但用户却担心收集如此多的数据属于侵犯隐私。要知道根据车辆的时间、行驶速度和定位数据很容易跟踪车主的位置，甚至生活方式。
投资商相信新技术。蔚来在纽约首次公开募股（IPO）期间筹资10亿美元。不久前公司发行五年期可转换债券，再融资6.5亿美元。蔚来目前股价较初始价格高出24%。现在重要的是确保用户数据安全，让用户相信产品的安全性。然而，似乎无论是道路基础设施、法律基础，还是司机本身，都没有为大规模使用21世纪智能汽车做好充分准备。