妖魔化民進黨的背後

黑眼睛1989

張百達　
去年在台北舉行的「江陳會」，讓民進黨主席蔡英文意外「賺到」一頂「暴力小英」的帽子。不明究理者，可能還因此「幻想」出一幅小英頭綁抗議布條，站在戰車（宣傳車）上嘶牙裂嘴，透過高分貝喇叭帶領群眾喊衝喊打，石頭、汽油彈、催淚瓦斯滿天飛的世紀末場景，全然忘記民進黨中央曾於「圍城」行動前，主動提出「和平非暴力」要求，及事後對涉嫌違紀同志的調查。
一年過後，第四次「江陳會」將於本月21日起在台中市登場。相對於一些同屬綠營個別衝組所發起的「活捉陳雲林」活動，民進黨秘書長蘇嘉全日前要求清楚訴求：「反黑箱作業，不反陳雲林」、「愛與和平非暴力」、「以口號回應挑釁，以手勢表達意志」。除了將爭議的ECFA議題保留討論空間外，同時也刻意與衝組作出區隔，將黨中央主辦活動定調為理性、和平、非暴力，除試圖搶回主導權，也不想因意外事件而讓活動訴求失焦。
就此來看，不論是去年或是今年的「江陳會」，民進「黨中央」雖都發起抗議活動，在表達立場之餘，基本上有意維持和平基調，但這樣的本意與用心，卻往往容易因一些個別失控場面，及對手陣營與部分媒體刻意炒作而破功。於是，被誇大造就出來的「暴力小英」虛幻形象，就硬生地強加於學者氣息濃厚的蔡英文頭上，這或可達到一定政治效果，卻往往流於失真，影響人們對現實的認識。
類似的案例，還包括像是泛藍陣營及多數中國學者，對過去民進黨（陳水扁）八年執政，在兩岸政策上所持全盤否定的看法。而這類符合「政治正確」的主流偏見，近來則難得出現不同聲音。
首先，是現任全國工總副秘書長（前國安會諮委）蔡宏明在11月份《中國評論》的《兩岸應該建立新的經貿協商機制》專訪中提及：「2005年的1月份民進黨政府時代，開始推動兩岸的春節包機，雙向直飛不中停，這是去（2008）年7月開始實施兩岸包機非常重要基礎。」蔡又說：「兩岸的直航是從民進黨時代突破單向的往來限制，可以說，民進黨時代也是以兩岸經貿正常化為政策目標；特別是在兩岸加入WTO以後，民進黨所提出的兩岸經貿調整的策略，也是以經貿正常化為主軸。」
此外，社科院台研所資深研究員李家泉日前在廈門《海峽導報》發表一篇題為《民進黨究竟想幹什麼？》的文章，儘管全文旨在批評民進黨，但也難得正面表述：「在陳水扁代表民進黨執政期間，兩岸的經貿關係不但沒有中斷，而且有增無減」的客觀事實。
拉雜一堆，到底原來民進黨不僅不是暴力黨，連過去阿扁執政也主張推動兩岸經貿關係正常化，且雙邊關係時有進展。看來，綠營支持者可要冷靜思辨，別太相信泛藍名嘴或阿共仔有關民進黨「鎖國」、反對兩岸關係正常化的惡毒批評。不然，要是將對手的批評當《聖經》相信，那恐怕就誤會大了。