比基尼車模與兩億元的豪車

黑眼睛1989

孔燕松穿著比基尼在克萊斯勒展臺前亮相，被 jrj.com.cn 選為本屆車展十大名車模之一，其他車模大約都是蛟好身材、漂亮臉蛋，與我們在世界各地以往的車展看到的車模差不多，穿著比基尼出現在車展展台上，不知是不是第一次，我孤陋寡聞，或許是少見多怪，跟不上時代了。那，車展需不需要人體彩繪來吸睛？觀眾是來看車，還是看人體？ 「這個國家在15年前還幾乎沒有私家車，但在去年這個國家已超過美國成為了世界第一大汽車市場。」這是美聯社在4月28日的報導，北京車展於4月23日在北京揭幕，新中國再度展現「不鳴則已，一鳴驚人」，華爾街日報說：中國已成為豪車的主要消費市場。有多豪？三四天前，有報導說一部價值台幣兩億元的豪車已被買走。嚇！一台兩億元的車可以換購大約300台的庶民房車，這十五年中國到底發生了什麼驚天動地的「裂變」讓它從自行車王國變成汽車新霸主？ jrj.com.cn 說「來車展看車的佔少一半人，看車模的佔多一半人」，看完 jrj 提供的十頁照片，我想說「看車模的佔大大的一半人」，如果我也要去尋買最拉風的房車，也絕不會不把眼睛停留在那些車模身上，沒辦法，我也是普通人。 . 本週六，上海世博即將開幕，屆時又是一陣五彩繽紛，中國人必將再度興奮不已，中國人已經擁有足夠的理由向全世界宣告：中國已經再度崛起！（我們必將恢復昔日光彩，取回我們原有的榮耀！） 可是，展現在世人眼前的這些光彩，中國人是以什麼代價來完成的？中國的人均所得是台灣的六分之一，然而，中國的人口是台灣的60倍，一來一往，只要中南海集中全力辦最大的事，中國仍然有台灣的十倍的力量來讓世界刮目相看。 三十年前，中國大陸仍然是藍螞蟻處處，今天中國卻因為富一代的崛起，富二代有能力消費全世界最高檔的奢侈品。當中國的「中國第一」取代了已為人們遺忘了的「日本第一」而一一攤開在世人眼前的時候，世界回報的好像是恐懼多於羡慕。為什麼會這樣？世界其他地區，尤其是以先進國家自許的西方諸國包括第二世界的日本、澳洲，整個工業及文明的發展花費了數百年，而中國只要十五，或三十年，這其中奧秘在哪？中國人勤奮？中國人聰明？ 不知京奧、世博與車展所展現的繁華能代表整個中國的十分之一否？如果是，那其他的十分之九中國政府打算花多少年的時間來做些平衡的動作？依常理推斷，其中應有十分之一仍然處在貧窮線之下，中國為什麼能容許貧富產生這麼大的差異？都不怕萬一引發政治上的危機？