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一名中学生在网上发文,质疑珠海市政府在修建有轨电车工程上不尊重民意,市长亲自回帖,以示亲民,但还没有透露关键信息和正面回答质疑,事件还在发酵中。珠海市作为新技术的白老鼠,目的可能是吸引投资,而非政府表面说的解决交通问题,哑子吃黄莲,无法真正向市民交代。
中学生狠批建电车无谘询
署名John.Q 的网友在微博上狠批珠海市修建有轨电车欠缺透明度,马上遭到老师劝喻删除,这名不服气的中学生将气话写成长文,《我的市长我的市----修不修路谁说了算》,引经据典,据理力争,把政府向市民交代的责任上升到程序公义层面。文章强调不反对修建有轨电车,但政府应该先谘询民意,并就施工扰民以及交通安排提出意见。
市长何宁卡一天之内网上回复,洋洋洒洒千字,解释集体运输是解决交通问题的出路,必须早建,澄清有关工程得到顶尖专家论证可行,解释施工安排已经尽量减低对市民影响,开篇与结语都感谢John.Q关心共同家园建设,市长言辞恳切,表达沟通诚意。
可是,市长的回复没有回应为何选择这个方案,投资额多少,乘客量多少,会否成为一项无助解决交通问题而又妨碍车辆通行的添堵工程。珠海市人口200万,正如市长何宁卡说,没有达到修建地铁要求的人口规模,但是否达到有轨电车的要求,不得而知。
市长为何闪烁其词呢?其实,珠海市有轨电车可能只是一个试验品,查有轨电车采用的技术,十分先进,但从来没有商业运作先例,该技术是一家意大利工程公司研发,输电毋须依靠架空电缆,而是从车辆通过轨道边接触输电,如果成功,电车可以没有「辫子」。该技术目前只在意大利那不勒斯一段600米的试验段成功验证,没有正式投入规模使用。
难明言做白老鼠吸引投资
上海的磁悬浮火车同样有试验性质,但通往机场有实用价值,即使是尝鲜,也有足够的游客付钱。珠海呢?按照推论,珠海市是为了吸引这项新技术的生产线落户珠海,一旦有轨电车试验成功,可以成为向全国推销的橱窗,GDP与税收十分可观,这就是市长的回复中说:「对于珠海市的科技进步和经济发展也有重大意义」的含义。 |
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