美國公司研制新型混合飛機 垂直起降無需跑道(圖)

Daphane

來源: 新浪科技

如果這種私人飛機概念變成現實的話，駕駛飛機從跑道轟然起飛的時代有望成為歷史，至少對有錢人或名人來說是這樣。一個專門研究風能渦輪機設計的工程師團隊研發出一架可以垂直起飛的小型電動飛機S2。

它的起飛類似於一架直升機，但一旦升空，S2飛機的12個轉子葉片發動機就會折疊起來，使其像傳統飛機一樣滑翔飛行。S2模型證明，12個緊湊型電動機的運作效率是私人飛機內燃機的3倍。Joby Aviation公司指出，這可能使S2成為有錢人和名人將來飛行的更安全工具

企業家喬本-貝維特尚未造出S2的全尺寸原型，但現有的4.5公斤模型已經證明該設計可以正常運行。S2型飛機已經引起美國宇航局的強烈興趣。該部門現在正資助55磅（約合25公斤）版的S2研發。

位於加利福尼亞州聖克魯斯市支持該設計研發的Joby Aviation公司已為1700磅（約合770公斤）的全尺寸S2飛機進行超級計算機模擬，稱僅需一小時它可運載兩人在紐約市和波士頓市間飛行200英里（約合322公里）。

這樣一段旅程只耗費50度電。這會比一架燃燒約1.5加侖燃料的私人飛機的效率高5倍左右。　貝維特表示，這架飛機10年前不可能出現，但緊湊和高效的發動機、功率密度日益提高的電池、智能控制系統和更小的傳感器意味著S2可能很快升空飛翔。

S2飛機的最顯著特點是擁有可伸縮臂。這些臂使轉子葉片發動機處於水平位置時，S2像直升機一樣垂直起飛。它們使轉子葉片發動機折疊起來時，S2就像傳統飛機一樣在空中飛行，電腦能以每秒4000次的速度調整發動機速度，以便優化效率、減少噪音，改善飛行控制