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机遇号放弃“火星马拉松”冲刺:被奇石所迷(组图)

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 楼主| 发表于 2015-3-12 12:31:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
NlUV-awzuney0639172.jpg
机遇号,高1.5米、宽2.3米、长1.6米、180公斤重
J-QU-awzuney0639186.jpg
NASA火星探险车机遇号的路线,当到达图中的绿色区域时,它的总行程将等于马拉松。

  新浪科技讯 北京时间3月11日消息,据国外媒体报道,美国宇航局NASA的机遇号火星漫游车在“火星马拉松”的冲刺阶段,为了研究从未见过的岩石,放弃了最后的冲刺。

  这些迷人的岩石位于一个小山的山顶之上,站在这个小山上,可以俯瞰“马拉松山谷”。山谷之所以这样取名,是因为机遇号到达这里后,就刚好在火星上走了42.195公里(马拉松的距离)。就在上周星期四(3月5号),机遇号的里程表显示为42.067公里,机遇号距离完成“火星马拉松”这项里程碑仅仅128米。

  机遇号项目科学家,来自NASA加州帕萨迪纳市喷气推进实验室的Matt Golombek说:“当时,我们控制机遇号来到了一个高原的边缘,并俯瞰了下面的山谷。然后沿着山脊线,我们发现了一些巨大的深灰色岩石。于是,我们检测了其中一块,却发现它的组成不同于之前在火星上发现的所有岩石。因此,我们觉得应该让机遇号停在这里,以进一步研究这些岩石。”最新被检测的岩石富含硅和铝,具体组成成分和机遇号以及勇气号(机遇号的双胞胎)之前检测的所有岩石都不一样。

  勇气号和机遇号都于2004年1月份到达火星,它们的着陆时间仅仅相隔22天。当时,它们的主要任务是寻找火星过去存在水的证据。结果,这两个高尔夫大小的探险车找到了大量的相关证据,从而重塑了科学家对火星和火星历史的理解。

  勇气号和机遇号也以服役时间之长而闻名于世,它们名义上的服役时间都是3个月。但实际上,勇气号一直工作到了2010年。而机遇号尽管显得有些老态,但还在坚持工作。


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