宝骏560撞树后竟被树劈开，事故原因仍在调查中

Daphane

来自 汽车圈

日前，澎湃新闻记者从上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称：五菱汽车}证实，近日网上流传的“宝骏560撞上一棵树，车身被树干劈开”一事属实。五菱汽车方面称，目前事故原因正在等待当地交警部门的调查结果。


上周，几张宝骏560撞在树上被劈开的照片在网上流传。根据相关图片和视频显示，当时路面湿滑，一辆宝骏560从侧面撞上树干，车身几乎被劈开，发帖者称车主当场死亡。澎湃新闻记者就此向五菱汽车求证此事，公关部相关负责人确认，确有此事，事发地点在秦皇岛，可能是车主开车时车速过快所致，车祸后车主当场死亡。该负责人称，当地相关部门正在对该事件进行调查，五菱汽车也派出了售后人员跟进调查，公司目前也在等待交警部门的调查结果。被撞树干直径约50cm，事发当时车辆的具体时速、驾驶员状况等目前还不明朗。
宝骏560是五菱汽车于去年7月发布的首款SUV。和其他自主品牌SUV一样，宝骏560发布后一直以性价比著称，其车身长、宽、高、轴距分别为4620/1820/1750/2750mm，是一款五门五座的紧凑型SUV，售价在7-10万元之间。
上市后宝骏560的销量一路高歌猛进，两个多月时间月销量突破2.4万辆，稳居SUV销量排行榜亚军位置，仅次于哈弗H6。今年1月，月销量再次上蹿，突破4万辆，被誉为中国SUV的最大黑马。但在5月其销量却遭遇滑铁卢，以1.85万辆的月销量位于SUV销量排名第四，不敌月销量3.7万辆的哈弗H6、2.6万辆的传奇GS4和1.9万辆的昂科威。SUV新玩家的涌入和其他主力车型价格的下降让宝骏560的大空间、高性价比的战术不再所向披靡。



在此次事故发生后，宝骏560的安全性受到了广泛质疑。根据厂家宣传资料显示，宝骏560采用3H高钢车身，高强钢占比超过55%。此外，还标配了6大安全配置：ESC电子稳定系统、HHC上坡辅助功能、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、四探头后倒车雷达等。
五菱汽车相关责责人向澎湃新闻表示，宝骏560是按照C-NCAP五星安全碰撞标准研发，今年5月宝骏560已经做了C-NCAP的安全碰撞测试，会在7月初公布碰撞的结果。